Más proveedores reaccionan al estándar para asegurar su permanencia en la industria automotriz

Nuestro país es uno de los proveedores de autopartes más importantes a nivel mundial: columnas de la dirección asistidas, mangueras, radios, sistemas de ensamble, arneses, aires acondicionados, transmisiones, chasises, bolsas de aire; por lo que las empresas vinculadas a este sector deben adaptarse a los cambios que exige la certificación IATF 16949:2016, desde septiembre de 2018.

Según el reporte Conociendo la Industria automotriz del INEGI (noviembre 2018), la fabricación de automóviles y camiones sobresale por ser la actividad que más aporta al Producto Interno Bruto (PIB) y la actividad que más crecimiento presentó en siete años.

El estudio señala que de 2010 hasta 2017, la fabricación de automóviles y camiones registró un crecimiento promedio anual de 12.9%, mientras que la manufactura de partes para vehículos automotores tuvo un avance de 11.9 por ciento.Del total del PIB de la industria automotriz, el 55.3% lo aportó la fabricación de vehículos, mientras que el 42.6% lo hizo la manufactura de autopartes y resto lo conformó la fabricación de carrocerías y remolques.

La manufactura de autopartes está adaptándose a las nuevas disposiciones tras migrar a la nueva certificación y seguir en el mercado de la industria automotriz: “El IATF 16949:2016 no es un estándar independiente de gestión de la calidad, sino que se implementa como un suplemento de/y en conjunto con ISO 9001:2015”, mencionó Ricardo Contreras, instructor de BSI.

Esta versión del estándar permite a las organizaciones mejorar continuamente su Sistema de Gestión de Calidad (SGC) y dar respuesta a los retos que se han generado en las cadenas de suministro y el competitivo mercado global de la industria automotriz.

IATF 16949:2016 consta de por lo menos 34 procesos, 21 documentados y 13 establecidos, más los requeridos por la organización para su operación a lo largo de todo el SGC: “Es el esfuerzo de la industria para estandarizar los requerimientos de ISO 9001:2015; se trata de una excelente herramienta para desarrollar la resiliencia de la empresa e incrementar la satisfacción del cliente y la mejora continua”, señaló Contreras.

Todos los proveedores de la industria automotriz y cadena de suministro, que sean Tier 1, deben cumplir con IATF 16949:2016, con los estándares de calidad, volumen y entrega para las grandes compañías, éstas serán las que sobrevivirán ante los retos del entorno internacional cada vez más complejo, en el cual se desenvuelven las organizaciones de esta industria.

“Debemos incentivar que las empresas tanto en lo interno como en lo externo estén motivadas en aplicar los sistemas como una herramienta de prevención control y mejora continua”.

Muchas pequeñas y medianas empresas reciben capacitaciones para certificarse en acuerdo a la nueva norma IATF 16949:2016 dentro de la industria automotriz, han constatado que:

  • Facilita la mejora continua.
  • La evaluación asegura el monitoreo y la mejora de los procesos.
  • Incrementa las oportunidades de mercado.
  • Es posible demostrar a los clientes los excelentes niveles de seguridad, confiabilidad y rastreabilidad a lo largo de toda la cadena de suministro.
  • Mejora en la eficiencia.
  • Genera ahorros sustantivos de tiempo, dinero y recursos.
  • Asegura el cumplimiento.
  • El sistema cuenta con el soporte de las autoridades regulatorias y mitiga sus riesgos.
  • Motiva, compromete e involucra al personal.
  • Promete procesos internos más eficientes y un mayor énfasis en el conocimiento.
  • Ayuda en la comercialización.

Al proporcionar un enfoque integrado en la gestión organizacional, se mejora la habilidad de satisfacción a los clientes. Es necesario tener los procesos de la operación controlados desde los requerimientos del cliente hasta la entrega. Es decir, evaluar el desempeño y hacer acciones de corrección y mejora constantes.

En todo esto se incorporan, además de la Estructura de Alto Nivel (Anexo SL) y el estándar ISO 9001:2015, nuevas definiciones y requisitos innovadores relacionados con refacciones falsificadas, la seguridad del producto, el comportamiento ético, los factores humanos, la gestión de datos o la obsolescencia y la especificación de ciertos requisitos de documentación.

Las cláusulas de esta certificación abarcan: contexto de la organización, liderazgo, planeación, soporte, operación, evaluación del desempeño y mejora.

Contexto de la organización. Considera la combinación de factores internos y externos y las condiciones que puedan afectar el enfoque de la organización, de sus productos, servicios, inversiones y partes interesadas.

Liderazgo. Requisitos específicos de los directivos, los cuales se definen como las personas o grupo de personas que dirigen y controlan una organización en su nivel más alto.

Planeación. Determina las acciones para determinar los riesgos y las oportunidades.

Soporte. Recursos, infraestructura, gente adecuada para cumplir con las metas de la organización. Incluye competencias, conocimiento y comunicación del SGC.

Operación. Implementación de los planes y los procesos que le permiten cumplir a la organización los requisitos de los clientes. A diferencia de la norma automotriz anterior, esta se enfoca con mayor fuerza en los proveedores. Reconoce la gestión eficaz de los riesgos
en la cadena de suministro, en especial en relación con la calidad del producto.

Evaluación del desempeño. Abarca los requisitos de medición, análisis y evaluación. Qué necesita medirse y los métodos que se utilizarán. Auditorías internas.

Mejora. Identifica y determina las oportunidades de mejora en los procesos para incrementar la satisfacción del cliente.

“Las empresas mexicanas que se adapten serán las que permanezcan de manera competitiva en el mercado automotriz mundial”, concluyó el instructor, quien además reconoció que BSI lleva a cabo una serie de talleres y pláticas para dar a conocer los cambios de esta norma internacional.

ABB y Fórmula E exhiben el futuro de la movilidad en el E-Prix de la CDMX

  • Vibra el Autódromo Hermanos Rodríguez al ritmo de la transmisión eléctrica de automóviles 100% amigables con el medio ambiente.
  • La batería de un automóvil de Fórmula E tiene aproximadamente la misma capacidad de carga (28 kilovatios-hora) que 300 computadoras portátiles o 4,000 baterías de teléfonos celulares.

ABB, líder en tecnología pionera en productos de electrificación, robótica y movimiento, automatización industrial y redes eléctricas de potencia, trajo a la Ciudad de México, la “ABB FIA Formula E”, competencia de monoplazas eléctricos, organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que promueve lo último en tecnologías de electrificación y digitalización relevantes para la movilidad.

Con un récord mundial de asistentes con 38,000 personas que se dieron cita en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México donde, a tan sólo 80 decibeles, pudieron escuchar la vibración de la transmisión eléctrica de los automóviles que aceleraron a 100 kilómetros por hora en poco menos de tres segundos, en promedio, alcanzando velocidades máximas de 225 kilómetros por hora (140 millas ph).

El piloto brasileño Lucas Di Grassi, resultó vencedor en esta competencia en la que ABB aportó las soluciones de carga para los vehículos eléctricos. Al respecto, Vicente Magaña, director general de ABB México, comentó: “ABB participa desde hace 70 años en la generación, conexión y distribución segura de la energía en México, al menos el 90% de los vehículos que se ensamblan en el país, pasan por la tecnología de un robot de ABB”, y refirió: “Estamos muy contentos de traer a México uno de los proyectos más importantes para ABB, ya que consideramos que hay 3 puntos importantes de la movilidad sustentable: primero, poder llevar la energía de fuentes renovables directamente al uso de vehículos eléctricos; segundo, el desarrollo, implementación y distribución de cargadores eléctricos ultra rápidos; y tercero, desarrollar la infraestructura de las estaciones de carga para los vehículos eléctricos”.

Por su parte Greg Scheu, President of the Americas region for ABB and Managing Director for the United States informó: “La selección de ciudades en donde se corre la carrera es un proceso selectivo, y la Ciudad de México entró en un grupo elite gracias a los avances tecnológicos que ha mostrado, además el mercado mexicano es representativo para nosotros ya que contamos con más de 5,000 empleados que colaboran diariamente con el desarrollo de ABB en el país”.

Como líder mundial en infraestructura de vehículos eléctricos, ABB ofrece la gama completa de soluciones de carga para automóviles y autobuses eléctricos e híbridos, así como soluciones de electrificación para buques y ferrocarriles. Aunque la duración de la carga de la batería depende en gran medida de la fuerza con que el conductor empuja el automóvil durante la carrera, ésta dura generalmente de 25 a 30 minutos.  

Como uno de los principales patrocinadores del campeonato, ABB desplegó un espacio destinado a mostrar sus distintas innovaciones, desarrollos, mismo que permitió a los asistentes tener un amplio acercamiento con las nuevas tecnologías de movilidad. Desde 2018, la compañía es uno de los principales aliados del campeonato, ya que es una plataforma que permite mostrar las capacidades y potencial de la electromovilidad, para dar paso firma a la adopción de este tipo de tecnologías en un futuro no muy lejano.

Acerca del Campeonato de Formula E – ABB FIA

El Campeonato de Fórmula E de ABB FIA es la serie de carreras eléctricas de la FIA y la primera categoría en automovilismo de monoplaza totalmente eléctricos del mundo. La Fórmula E brinda una electrizante acción en ruedas por las principales ciudades del mundo, compitiendo en icónicos escenarios como Nueva York, Hong Kong, París y Zurich.


En la cuarta edición de la serie, 10 equipos y 20 pilotos compiten en 11 ciudades de los cinco continentes en la lucha por coronarse campeón de la Fórmula E de ABB. La próxima carrera tendrá lugar en Marrakech el 13 de enero, y el campeonato de 2018 llegará a su fin en julio. México será una de las sedes. www.FIAFormulaE.com  

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) es líder en tecnología pionera en productos de electrificación, robótica y movimiento, automatización industrial y redes eléctricas de potencia que atiende a clientes de servicios públicos, industria, transporte e infraestructura a nivel global. Continuando un legado en innovación de más de 130 años, ABB está escribiendo el futuro de la digitalización industrial, la Revolución Energética y la Cuarta Revolución Industrial. Como patrocinador oficial de la Formula E, FIA campeonato internacional de la clase de autos deportivos completamente eléctricos, ABB está eliminando las barreras de la movilidad eléctrica para contribuir a un futuro sustentable. ABB opera en más de 100 países con cerca de 136 mil empleados. www.abb.com

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Regresa a México “ABB FIA Formula E”, la competencia más importante de autos eléctricos en el mundo

La Ciudad de México recibirá nuevamente el campeonato “ABB FIA
Formula E”, la cita será el 16 de febrero del 2019 en el Autódromo
Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.

ABB, líder en tecnología pionera en productos de electrificación, robótica y movimiento, automatización industrial y redes eléctricas de potencia, trae a México el campeonato “ABB FIA Formula E”, competencia de monoplazas eléctricos, organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que promueve lo último en tecnologías de electrificación y digitalización para la movilidad.

Durante la competencia, que tendrá lugar el próximo 16 de febrero, 22 de los EVs más avanzados tomarán las pistas del Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México donde, a tan sólo 80 decibeles, se podrá escuchar la vibración de la transmisión eléctrica de los automóviles que acelerarán a 100 kilómetros por hora en poco menos de tres segundos, en promedio, alcanzando velocidades máximas de 225 kilómetros por hora (140 millas ph). Este año, el auto eléctrico convencional Jaguar I-Pace participará utilizando cargadores ABB de alta velocidad para asegurar una recarga rápida después de cada sesión, lo que muestra el compromiso de ABB a través del automovilismo deportivo eléctrico y el desarrollo de soluciones para el mundo real.

Cabe destacar que la compañía ingresó al mercado de recarga de Electric Vehicles (EV) en 2010, y hoy cuenta con una base mundial de rápido crecimiento de más de 8500 cargadores rápidos instalados en 69 países, siendo así, la mayor base instalada de estaciones de recarga rápida para vehículos eléctricos en todo el mundo. 

El campeonato, que se encuentra ahora en la quinta temporada, muestra el potencial de la tecnología de movilidad actual y futura, atrayendo a algunos de los fabricantes de vehículos más grandes del mundo, incluyendo Jaguar, Audi, BMW y Nissan.

“Buscamos promover en este campeonato los límites de la tecnología de vehículos eléctricos y preparar el camino para las soluciones de movilidad del futuro. Estamos seguros que la Ciudad de México recibe con mucho entusiasmo esta nueva edición del campeonato, comprobando el gran potencial de la movilidad eléctrica, no sólo para transportarnos de manera más limpia y eficiente, sino también para emocionarnos en una pista de carreras. Además, ABB trabaja con numerosos socios para impulsar que estas nuevas tecnologías de movilidad beneficien a toda la sociedad”, destacó Vicente Magaña, presidente y director general de ABB México.

Acerca del Campeonato de Fórmula E – ABB FIA

El Campeonato de Fórmula E de ABB FIA es la serie de carreras eléctricas de la FIA y la primera categoría en automovilismo de monoplaza totalmente eléctricos del mundo. La Fórmula E brinda una electrizante acción en ruedas por las principales ciudades del mundo, compitiendo en icónicos escenarios como Nueva York, Hong Kong, París y Zúrich. www.FIAFormulaE.com  

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) es líder en tecnología pionera en productos de electrificación, robótica y movimiento, automatización industrial y redes eléctricas de potencia que atiende a clientes de servicios públicos, industria, transporte e infraestructura a nivel global. Continuando un legado en innovación de más de 130 años, ABB está escribiendo el futuro de la digitalización industrial, la Revolución Energética y la Cuarta Revolución Industrial. Como patrocinador oficial de la Formula E, FIA campeonato internacional de la clase de autos deportivos completamente eléctricos, ABB está ampliando los límites de la movilidad eléctrica para contribuir a un futuro sostenible. ABB opera en más de 100 países y tiene unos 147.000 empleados. www.abb.com

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