Solvay anunció que su proyecto de Automatización de Materiales de Cajas de Baterías (BEMA, por sus siglas en inglés) para desarrollar una solución all-composite para paquetes de baterías energéticamente eficientes ha obtenido una importante financiación de Innovate UK como parte de UK Research and Innovation, la agencia nacional de innovación del Reino Unido.

Esta colaboración con Airborne ya ha recibido cartas de apoyo de Jaguar Land Rover y Vertical Aerospace que detectan un gran potencial en el diseño de recintos más compactos y ligeros para baterías de alta energía en futuros coches y aviones eléctricos y están interesados ​​en el aspecto de sostenibilidad de este proyecto que tiene como objetivo reutilizar residuos compuestos.

“Existe una necesidad apremiante de cumplir con las regulaciones y objetivos de emisiones netas cero con soluciones de propulsión y tren motriz eléctrico más eficientes energéticamente”, compartió Mark Wright, gerente de ventas de EMEA, Automotriz, en Solvay Materials.

“Aunque ya brindan ventajas estructurales y de ahorro de peso sobre los metales en los vehículos eléctricos y aviones existentes, los diseños de baterías all-composite para mayores volúmenes de producción aún tienen que mostrar su viabilidad técnica y de fabricación», abundó Wright.

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BEMA busca cumplir con estos desafíos al combinar los beneficios de la tecnología avanzada de materiales termoendurecibles de Solvay con la experiencia de Airborne en sistemas de fabricación de compuestos automatizados flexibles para crear paquetes de baterías livianos de próxima generación. Esto proporcionará un cambio significativo hacia una mayor eficiencia energética en un tamaño reducido.

A medida que crece la demanda por cantidades industriales de carcasas de baterías compuestas, el desafío es acortar la fase de diseño y proporcionar una guía de diseño para la automatización. Trabajar con Solvay incorporará las características de los materiales en las reglas de diseño para la fabricación de nuestra tecnología de colocación automatizada de capas de múltiples materiales y, posteriormente, nos permitirá conectar nuestra plataforma de automatización adaptable con una planificación y optimización inteligentes”. Joe Summers, director comercial de Airborne

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